Hvem var skipperne og ejerne

Kvaserne var gennem tiderne typisk ejet af et partsrederi med kvaseskipperen som den ene partshaver. Og langt de fleste skippere var sætteskippere uden en egentlig styrmandseksamen. Dermed kan man kalde kvaseskipperne for skibsfartens husmænd og fiskehandlere, idet skipperne foruden at kunne sejle også den der købte og solgte fiskene.

Kapitel 03. Auditør Petersens kvaser 1765-1766

Da Interessenternes kvaser gik rigtig godt, fik de snart konkurrence. Auditør Petersen fra Christiansø fik samme tilladelse som Interessenterne, og han "og Med-Interessenter er allernådigst privilegerede og tilladte, at hidføre fra Christiansøe Saltvands Fisk …" (Kiøbenhavns Kongelig alene priviligerede Adresse-Contoirs Efterretninger 6. juni 1763). Auditør Petersen var dog en kontroversiel og stridbar person på Christiansø og er omtalt udførligt i Anker Kofoeds bog "Christiansøs historie":

Om projektet

Projektet om de bornholmsk fiskekvaser startede så småt i efteråret 2017. Fra starten var det drevet af nysgerrighed om de bornholmske kvaser, efter jeg havde skrevet artiklen om min tipoldefar, A. P. Hansen (1819-1889) fra Listed, også kaldet "Listedkongen", i Bornholmske Samlinger i 2017. Her fandt jeg ud af, at han ejede fem kvaser og dermed var ikke alene Bornholms største kvaseejer gennem tiderne, men også Danmarks største kvaseejer på sin tid.

Kapitel 10. Nedturen efter 1870

Antallet af kvaser på Bornholm begyndte at falde langsomt allerede efter 1840. Efter 1850 var der kun få kvaser tilbage i Nexø, og i Svaneke faldt antallet fra omkring 15 i 1840, til 10 i 1850 og videre til kun 5 i 1860. Antallet i Aarsdale holdt sig forbløffende konstant på 3-5 kvaser gennem hele 1800-tallet indtil 1870, hvor det også begyndte at aftage. Længst holdt Bølshavn og Listed skansen med 7 kvaser i 1870, og endnu i 1880'erne var der få kvaser tilbage her.

Kapitel 07. Neptunus af Svaneke 1829-1830

På Ø-arkivet i Rønne findes en regnskabsbog fra kvasen ”Neptunus” ført af kvaseskipper Peder Hansen (o.1803-1844) fra Svaneke. Selv om den kun dækker 1½ år, giver den et helt unikt indblik i kvasefarten, der var på sit højdepunkt på det tidspunkt. Neptunus” var en relativ lille kvase på 5 læster. Den blev overtaget i 1829 af Peder Hansen, og han førte den indtil sin død i 1844, hvor han druknede ud for havnen i Svaneke.

Kapitel 04. Perioden 1770-1800

Den almindelige fritagelse for forskellige skatter fra 1770 satte gang i kvasefarten. der kom flere skippere og kvaser til. Interessenterne og auditør Petersen var ikke mere alene på banen. Der er ikke fundet nogen central registrering af disse kvaser, så vi er henvist til at finde oplysninger om kvaserne i aviserne. Endnu i 1770'erne var skipperne flittige til at avertere med deres ladninger, men i løbet af 1780'erne forsvandt skippernes navne, og der blev kun averteret med ladningen. Dermed forsvandt muligheden for at identificere skipperne helt. 

Kapitel 05. Englandskrigene 1806-1814

I 1806 ved begyndelsen af Englandskrigene blev alle bornholmske skibe registreret af Toldinspektoratet på Bornholm, formentlig for at se, hvor mange skibe Danmark rådede over efter englænderne havde taget vores flåde. Det var den første samlede oversigt over Bornholms kvaser med navn, skipper, drægtighed, byggested og ejere. Perioden indtil da er omtalt i blandt andet bogen "Høst fra havet" fra 1960: